現(xiàn)在橡膠支座在工程中最嚴(yán)峻也最遍及的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為部分脫空、完脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于部分受壓或完的不受壓情況。
該問題的產(chǎn)生原因在于:橡膠支座在設(shè)備時(shí)梁底或支承墊石不平坦,兩頭墊石面標(biāo)高操控不當(dāng),墊石強(qiáng)度缺乏,在受壓后破損而引起脫空。而支座設(shè)備時(shí)氣溫過低或過高,后期梁體彈性量過大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也或許由軟基形成的墩臺(tái)沉降引起。
單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)受力不均,而多處支座的部分甚至完脫空會(huì)極大地下降橋體的抗剪、抗震才能,縮短其使用壽命。因此,有必要對(duì)部分脫空的支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30百分之以上的支座選用鋼板等材料找平墊實(shí)。
設(shè)備預(yù)備板式橡膠支座設(shè)備處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面標(biāo)準(zhǔn)巨細(xì)應(yīng)按部分承壓核算確認(rèn),墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座替換頂梁時(shí)千斤頂?shù)脑O(shè)備方位。