橋梁橡膠支座設(shè)備或使用過程中發(fā)現(xiàn)變形這類問題是現(xiàn)在橋梁橡膠支座保養(yǎng)或設(shè)備過程中常見問題，支座變形別離指緊縮變形和剪切變形。出現(xiàn)支座變形的原因剖析為設(shè)備過程中操作不妥導(dǎo)致橡膠支座變形。
　　橡膠支座質(zhì)量本身不合格（即指支座抗壓彈�；蚩辜魪椖２环�合質(zhì)量要求）。抗壓彈性模量巨細(xì)首要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對豎向變形的適應(yīng)性不同，過大的豎向變形或許對接連梁等上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極為晦氣的附加內(nèi)力。
　　有時與下部結(jié)構(gòu)的豎向位移疊加后總位移或許超出規(guī)劃操控范圍，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞。支座設(shè)備時也會引起支座初始變形過大，從耐久性來說是欠好的，剪切變形越大越欠好，長時間過大變形將加快橡膠老化，會下降支座使用壽命。
　　過大的變形產(chǎn)生原因首要有：由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個別支座受力過大而引起初始變形過大；設(shè)備溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動力的效果引起過大剪切變形；橋梁縱坡規(guī)劃過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大。

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