為揭示橡膠支座在坡梁作用下的變形歷程，以及橡膠支座頂、底面的承壓分布狀況，必須考慮支座與梁底、墩頂間的接觸問題，這是類似構件數(shù)值分析的重點和難點。接觸問題是一種高度非線，需要較多的計算機資源和反復的迭代試算過程。采用剛體-柔體接觸類型，面-面接觸方式。由覆蓋在八模型接觸面之上的一層表面單元構成接觸單，與目標面形成接觸對，接觸對之間的接觸剛度對問題分析的收斂性有影響。另外，分析中假定目標面與接觸面一旦接觸就為粗糙接觸，即兩面間模擬為無滑動的、表面相當粗糙的摩擦接觸問題。目標面的幾何根據(jù)27。和47。的坡度確定。橡膠支座的內部橡膠和內部鋼板之間的接角蟲問題。考慮到實際情況，橡膠支座的內部橡膠和內部鋼板之間，無論在制作過程中，還是在實際使用中。
　　解析橋梁橡膠支座在坡梁作用下的變形歷程
　　橡膠支座壓剪試驗機專用于檢驗公路橋梁板式橡膠支座成品的力學性能試驗。可進行抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、極限抗壓強度試驗、摩擦系數(shù)試驗及公路橋梁盆式橡膠支座的軸向和徑向變行量的檢測。恒試驗力、恒變形、恒位移速率控制：控制精度：±1%設定值。具體詳細的參數(shù)請濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限銷售工程師對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTGD62的有關規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用。
　　選用橡膠支座廠家時應留意承載力的大小、豎向拉力的大小、程度力的大小，并留意位移量和轉角，關于減震支座還應留意程度彈性剛度。選用橡膠支座廠家時應留意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。橡膠支座廠家的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需求。依據(jù)工程的構造和支座的運用性能，將鋼構造支座分為四個類型，GKGZ即型鋼構造抗震鋼球支座，GJGZ型鋼構造減震鋼球支座、橡膠支座廠家GKQZ型鋼構造抗震球型鋼支座、GJQZ型鋼構造減震球型鋼支座二級每品種型的支座又分為雙向活動、橡膠支座廠家單向活動和固定型三種型式技術性能鋼構造支座的主要技術性能：可承載豎向載荷；衡水長信橡膠支座原料精挑細選，成品高性價比。

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