橋梁支座分類如下：
　　結(jié)構(gòu)型式分類：球型支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉(zhuǎn)體球鉸等。
　　運(yùn)用功用分類：一般支座、抗震支座、減隔震支座、拉壓支座、抗風(fēng)支座等。
　　運(yùn)用環(huán)境分類：一般環(huán)境用支座、低溫用支座和耐蝕支座。
　　作用：
　　橋梁支座將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用首要表現(xiàn)在以下三個方面：使反力明確地作用到墩臺的指定方位，并將會合反力松散到一個足夠大的面積上，以確保墩臺作業(yè)的安全可靠；
　　確保橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按核算圖式所規(guī)則的條件變形；確保橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺上的方位充分固定，不致滑落。
　　橋梁支座的適用
　　橋梁支座產(chǎn)品，首要應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項(xiàng)目中，也可用于大型建筑結(jié)構(gòu)中。
　　在不同類型的橋梁中，設(shè)計(jì)院一般按照橋梁的結(jié)構(gòu)型式、橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力及變形巨細(xì)、設(shè)置支座的方位及巨細(xì)、橋梁上部行車的類型（火車或轎車）、橋梁地址地震區(qū)域、橋梁地址的環(huán)境情況來選取恰當(dāng)?shù)臉蛄褐ё�產(chǎn)品。
　　公路橋梁關(guān)于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座產(chǎn)品。關(guān)于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁，由于其跨徑較大、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大，一般選用盆式橡膠支座或球型支座產(chǎn)品。

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