板式橡膠支座性能劣化類型包括：橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開裂等現(xiàn)象，主要是施工單位在橡膠支座安裝時未重視橡膠支座的合成坡度方向，隨意安裝，導致支座偏壓而產(chǎn)生不同變形；由于支承墊石標高不準，預制梁產(chǎn)生橫向滑移而對支座產(chǎn)生剪切；未將支座按設計及規(guī)范要求穩(wěn)固地粘貼在墊石上，致使吊梁時隨意拖動支座，導致方向、位置不準而不能均勻受力。
1、開裂：指板式橡膠支座表面形成的龜裂裂紋。
一般板式橡膠支座經(jīng)一定使用年限后，均會出現(xiàn)表面的龜裂裂紋，但裂紋寬度和深度均不大。但是下圖支座在使用一年后就出現(xiàn)大量的起鼓、開裂，支座本身質量問題占很大比例。
2、鋼板外露：指由于橡膠龜裂或支座制作不佳使板式橡膠支座內(nèi)部的鋼板外露。
3、不均勻鼓凸與脫變發(fā)生在橡膠與鋼板粘結破壞時。
通常板式橡膠支座在荷載作用下，鋼板之間的橡膠向外發(fā)生均勻的凸起屬正�，F(xiàn)象。當橡膠與支座內(nèi)加勁鋼板粘結不良，在荷載作用下發(fā)生鋼板與橡膠脫膠，引起不均勻的鼓凸，嚴重時就會出現(xiàn)起鼓開裂甚至爆裂。
支座脫空：
脫空是指板式橡膠支座與橋梁底面及支承墊石頂面出現(xiàn)的縫隙大于相應邊長的25%。通常板式橡膠支座使用時，應通過轉臺計算，使支座頂?shù)酌媾c橋梁全面積接觸。局部脫空一方面造成支座壓應力增加，另一方面支座脫空部位與外界空氣接觸，容易產(chǎn)生橡膠老化。
橋梁橡膠支座脫空是目前支座安裝上存在最普通和嚴重的質量問題之一。主要是由于支座底部砂漿塊開裂松散及墩臺頂面不平造成的底面局部脫空，頂部完全脫空，局部脫空及支座的缺失。某個支座脫空將造成其他支座受力過大，影響支座的耐久性，此外，可能會使上部構造受力不均，對結構產(chǎn)生不利影響。
支座脫空產(chǎn)生的主要原因是：
1）、橋梁墩臺頂支座墊石標高控制不當。
2）、梁體預制時梁端三角楔形塊不平，尤其是斜交板梁較難控制。
3）、墊石強度過低，受壓后墊石破碎，引起脫空。
4）、支座安裝溫度選擇不當，安裝時氣溫過高或過低，后期梁體伸縮過大導致支座出現(xiàn)難以恢復的縱向一側較明顯的半脫空。
支座變形過大：
支座變形是指壓縮變形和剪切變形，剪切超限是指板式橡膠支座在最高及最低溫度條件下的最大恒載剪切變形tan >0.45.變形過大有支座本身質量和安裝質量兩方面原因。支座本身質量問題是指支座抗壓彈模量大小主要影響支座在各級荷載下的豎向變形，而各種結構對豎向變形的適應性不同，過大的豎向變形可能對連續(xù)梁等上部構造產(chǎn)生極為不利的附加內(nèi)力，有時與下部構造的豎向位移疊加后總位移可能超出設計控制范圍。導致結構的破壞。支座安裝時也會引起支座初始變形過大，從耐久性來說是不好的，剪切變形越大越不好，長時間過大變形將加速橡膠老化，會降低支座使用壽命。
橋梁支座偏位：
橋梁支座偏位是目前支座安裝上存在最普遍的問題，分為縱向偏位和橫向偏位，嚴重的偏位將造成支座不均勻受力，梁體受力附加內(nèi)里過大等病害。橋梁支座偏位產(chǎn)生的原因主要是支座或墊石放樣不標準，應該在支座安裝時進行校核。如墊石位置有較小偏差，可采用環(huán)氧砂漿進行調整，如偏差過大，應重新澆筑墊石，重新安裝板式橡膠支座。
