橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計算圖式,如支承壓力通過一個固定點傳遞時,支座應(yīng)設(shè)計成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動而不能移動的固定支座;如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時,則應(yīng)設(shè)計成既能轉(zhuǎn)動又能移動的活動支座。
梁式橋支座有水平雙向固定支座(即固定支座)、水平雙向活動支座(或稱雙向活動支座)、水平一向固定一向活動支座(即活動支座)三種,其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車方向自由伸縮移動,其各類支座布置方式如圖1a;在寬橋中,因上部結(jié)構(gòu)橫向變形也較大,則要求按圖1b的方式布置。
就支座的安裝位置而言,雖然在使用中可以進行更換,但更換的成本費用、技術(shù)性以及困難性均很大,橋梁中大部分支座可謂是性的安裝,支座壽命應(yīng)該與橋梁的壽命相吻合,否則會對橋梁的使用造成不良的后果。
梁式橋支座有水平雙向固定支座(即固定支座)、水平雙向活動支座(或稱雙向活動支座)、水平一向固定一向活動支座(即活動支座)三種,其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車方向自由伸縮移動;架設(shè)于墩臺上,頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。
這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性,能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上,并同時承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動,適應(yīng)因溫度、濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。
橋梁橡膠支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計算圖式,如支承壓力通過一個固定點傳遞時,支座應(yīng)設(shè)計成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動而不能移動的固定支座;如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時,則應(yīng)設(shè)計成既能轉(zhuǎn)動又能移動的活動支座。
其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺,承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力,并將它可靠地傳給墩臺;在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移,使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。
盡管在橋梁的成本造價中支座成本僅占很小的比例,但作用遠遠超過其成本,為此,支座就成為橋梁建設(shè)和使用的重要材料之一。在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點,其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去,同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形,以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式,并保護梁端、墩臺帽不受損傷。