這樣就容易造成橋梁支座局部脫空，局部剪應變總過大，嚴重的甚至會造成支座膠層開裂，降低其使用壽命。頂升施工時宜采用多頂小力多點布設的方法，一是為確保安全，二是減小對梁體集中受力過大而產(chǎn)生不利影響；施工安全性應考慮周全，統(tǒng)一指揮，施工過程中應有專人負責監(jiān)控，確保人身和設備的安全。
常溫下橡膠支座的剪變模量為1.0MPa，其隨橡膠變冷而逐漸增加。而這種增加必然會引起橡膠支座抗壓彈性模量的增加，從而使豎向壓縮變形減少，按不脫空條件來校核，設計允許轉(zhuǎn)角降低。橡膠支座自身轉(zhuǎn)動性能取決于使用時豎向壓縮的變形量，該變形量的大小取決于支座的設計應力、膠層總厚度和抗壓彈性模量。
在設計橡膠支座時，要兼顧到豎向承載力，剪切變形，轉(zhuǎn)角三方面的驗算，特別要重視轉(zhuǎn)角的驗算。采用頂升法時，要認真做好測量、觀察、記錄工作。要準確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，保證頂升的同步性；設計上下承壓鋼板時，注意消除混凝土的不平整度。
在施工方面溫度的影響橡膠支座實際轉(zhuǎn)角要控制在允許范圍內(nèi)，按支座在使用時不出現(xiàn)脫空的條件來進行控制。因此，在橡膠支座設計時不僅要控制豎向壓應力，還必須對其轉(zhuǎn)角加以嚴格控制。支座在轉(zhuǎn)動時，鋼板與膠層粘結的邊緣存在剪應變集中現(xiàn)象。
抗壓彈性模量不確定的影響施工時盡量減少橋面荷載，對實施處理的橋梁應封閉交通；對于橋梁橡膠支座所使用的支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部結構荷載為宜，一般長度與寬度應比橡膠支座大10CM左右。墊石的高度要大于6CM，使梁底與橋墩頂有足夠的空間高度，以便安置千斤頂，更換支座。
橡膠支座超轉(zhuǎn)角的危害同一種規(guī)格的橡膠支座形狀系數(shù)越大，其抗壓彈性模量越大，設計允許轉(zhuǎn)角越小，轉(zhuǎn)動性能越低。反之橡膠支座形狀系數(shù)越小，抗壓彈性模量越小，設計允許轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)動性能越高。因此對形狀系數(shù)大的橡膠支座，應適當增加橡膠層總厚度來提高其轉(zhuǎn)動性能。
