在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出橋梁橡膠矩形支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合，支座就位準(zhǔn)確。取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。
如果橋梁橡膠矩形支座出現(xiàn)偏壓該怎樣解決？
如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象，則應(yīng)重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼。橋梁支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。開(kāi)啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體。所有支座更換完畢后，再對(duì)安裝的新支座進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座已與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動(dòng)后取出。取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。 梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。
測(cè)量墊石頂面標(biāo)高，如頂不平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平；墊石頂面如需降低，則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過(guò)±2mm，頂面四角高差不超過(guò)1mm，軸線偏位不超過(guò)5mm。
不過(guò)調(diào)整時(shí)需使用專用搬手，比較費(fèi)力。以上三類調(diào)高支座在鐵路上均時(shí)常用到，三類調(diào)高支座均在鐵路橋梁上有實(shí)際運(yùn)用。一般來(lái)說(shuō)，支座主要根據(jù)豎向受力來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因而，當(dāng)豎向受力確定后，橋梁支座將不會(huì)自動(dòng)調(diào)整高度（這點(diǎn)根彈簧是相同的）。
當(dāng)連續(xù)梁橋支座的不均勻沉降后，調(diào)整支座自身的高度，可以達(dá)到調(diào)整梁體標(biāo)高的目的。目前調(diào)高支座有三種：一種是在支座下墊鋼板，其只能上調(diào)不能下調(diào)，需頂梁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力另一種是液壓調(diào)高支座，在支座橡膠內(nèi)部設(shè)置一空腔，當(dāng)需要調(diào)高時(shí)，往空腔內(nèi)充液體就可以了，其操作只需要油泵車即可第三種是機(jī)械調(diào)高支座，在支座本身設(shè)置有機(jī)械調(diào)高裝置，需調(diào)整支座高度時(shí)只需機(jī)械調(diào)整高度即可，可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)整。
落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺(tái)或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。 用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應(yīng)打磨去除鐵銹。 落梁 橋梁工程中連續(xù)梁橋支座的不均勻沉降可以采用調(diào)高支座來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
