設(shè)計是板式橡膠支座病害防治的關(guān)鍵，但如果設(shè)計關(guān)把控不嚴(yán)，反而會成為病害滋生的誘因，具體表現(xiàn)為設(shè)計工程師沒有全面了解板式橡膠支座的性能，在設(shè)計計算的過程中，缺乏對支座承載能力、抗剪能力、偏轉(zhuǎn)驗算、抗滑性能等的周全考慮，所設(shè)計的支座無法全面滿足實際的承載、抗剪、抗滑、抗拉等受力要求。
施工方面原因。橋梁橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗，受歡迎，被廣泛使用。 橋梁板式橡膠支座的常見病害，有支座脫空、剪切變形、中間膠層鼓凸變形、橡膠層開裂、支座位置串動、附屬構(gòu)件次生病害幾種，這些病害產(chǎn)生的原因，下面進行分析。
橡膠材料是板式橡膠支座病害處治的基礎(chǔ)，也是提高支座性能指標(biāo)的關(guān)鍵，但由于橡膠材料配方、加工、制造等方面因素的影響，造成支座受力的差異，譬如個別支座受力偏大。國內(nèi)諸多支座的生產(chǎn)商，生產(chǎn)質(zhì)量問題非常突出，譬如個別廠家采用劣質(zhì)鋼板，導(dǎo)致支座受力太大而出現(xiàn)連鎖型的破壞。
目前板式橡膠支座的加工制造問題，表現(xiàn)為選用材料品種規(guī)格不規(guī)范、支座橡膠層厚度不均勻、金屬板厚度層數(shù)不規(guī)范、橡膠層與金屬板粘結(jié)力不足、廠家不了解支座技術(shù)性能和盲目生產(chǎn)等。這樣的支座應(yīng)用到鐵路橋梁工程當(dāng)中，很有可能造成事故隱患。
板式橡膠支座的安裝施工，直接關(guān)系到支座的受力狀況和耐久性能，但實際施工過程中，常見以下幾方面的質(zhì)量問題：支座墊石施工質(zhì)量不過關(guān)，譬如強度低于C30，使得墊石混凝土強度不夠;支座安放時沒有控制好中心線，與設(shè)計中心線不重合，影響支座的受力狀態(tài);支座的規(guī)格型號與設(shè)計規(guī)范要求不吻合，潛伏了梁體不正�；瑒拥碾[患 加工制造方面原因。
