由于橋梁橡膠支座結(jié)構(gòu)的特性，當(dāng)其受到垂直荷載的時(shí)候，在橡膠層厚度不同的支座上，其橡膠層處會出現(xiàn)明顯或不明顯的弧形突凸、鋼板處會出現(xiàn)弧形凹槽狀，因此形成了板式橡膠支座的側(cè)面波紋狀凸凹現(xiàn)象。支座受力后，會產(chǎn)生豎向壓縮變形。
　　測量豎向壓縮變形時(shí)，至少應(yīng)測量四點(diǎn)，測點(diǎn)應(yīng)垂直交叉，然后計(jì)算四點(diǎn)的平均值作為支座的豎向壓縮變形σ。支座在不同荷載下，其豎向壓縮變形值不同，在支座設(shè)計(jì)荷載下，其更大壓縮變形量σ不得超過支座橡膠層總厚度的7％。
　　按照板式橡膠支座的安裝與養(yǎng)護(hù)方法。進(jìn)行橡膠支座的剪切。橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要部件,也往往是設(shè)計(jì)中未能充分重視的部件,尤其是橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與橋梁支座的工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)系尚顯薄弱,橋梁支座往往憑經(jīng)階選擇,缺乏清晰的依據(jù).同時(shí)橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)體系中抗震性能比較薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。
　　在歷次的破壞性地震中,橋梁支座的損傷比較普遍,主要原因是設(shè)計(jì)時(shí)對抗震的要求考慮不足,也包括連接與支擋等構(gòu)筑措施不足以及支座形式和材料本身的缺陷.其目前比較流行的橋梁結(jié)構(gòu)是由包括支撐在上部鋼結(jié)構(gòu)和支承在下部結(jié)構(gòu)上的支座和下部結(jié)構(gòu)組成.
　　橋梁支座在地震中失效會引起內(nèi)力重新分布,使橋梁的上部結(jié)構(gòu)或下部結(jié)構(gòu)可能超載,或二者都超載,橋梁支座失效,也可能引起倒塌.在汶川“5.12”地震中有不少橋梁支座破壞的例子.支座損傷的主要形式:橋梁支座移位、錨固螺栓拔出、剪斷,活動(dòng),支座脫落及板式橋梁支座本身構(gòu)造上的損傷等.

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