高鐵盆式支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型支座，與同類的鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點。所以今天我們廠家就給大家詳細(xì)介紹一下高鐵盆式支座調(diào)整的具體步驟。
步驟：1、支座運輸?shù)浆F(xiàn)場后，應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時再開箱。2、支座在開箱后應(yīng)該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
支座調(diào)整時，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層，支座就位后、對中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。支座調(diào)整完畢檢驗合格后，拆除連接構(gòu)件，安裝防塵圍板。
以上內(nèi)容就是高鐵盆式支座調(diào)整的具體步驟的詳細(xì)說明，以上方法也是多個廠家的經(jīng)驗，現(xiàn)在分享給大家，希望能對大家在今后調(diào)整高鐵盆式支座時有一定的幫助作用。如果還想了解更多這方面的資訊，歡迎大家關(guān)注本廠家的其他內(nèi)容。
