橋梁支座布置的基本原則
橋梁支座的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)的計(jì)算圖例。
例如，當(dāng)支撐點(diǎn)的壓力由一個(gè)支撐點(diǎn)傳遞時(shí)，支座應(yīng)設(shè)計(jì)成只允許結(jié)構(gòu)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng)的固定支座。如果支撐點(diǎn)的壓力是按照一個(gè)支撐點(diǎn)傳遞，并按一定方向作用，則應(yīng)設(shè)計(jì)成可以旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的主題活動(dòng)支架。梁橋支座有三種:水平雙向固定支座(即固定支座)、水平雙主題活動(dòng)支座(即雙向主題活動(dòng)支座)和水平總固定總主題活動(dòng)支座(即主題活動(dòng)支座)。合理的布局取決于橋的總寬度。
橋梁支座的合理布置對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)形式至關(guān)重要。
一般來說，在合理布置軸承時(shí)，必須充分考慮以下基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)空間規(guī)劃時(shí)，支座應(yīng)能沿橋向(X方向)和跨橋向(Y方向)融進(jìn)橋梁的變形中；
(2)支架能盡可能可靠地傳遞垂直和水平荷載；
(3)支架應(yīng)盡可能避免因梁形變化引起的縱向偏移、橫向偏移和縱向不變角；
(4)一般情況下，交通線橋的每根連梁上應(yīng)盡可能設(shè)置固定支座；
(5)當(dāng)橋梁位于陡坡上時(shí)，固定支座一般應(yīng)建在下坡方向的橋臺(tái)上；
(6)當(dāng)橋梁位于緩坡上時(shí)，固定支座宜建在重要安全行車位置的前橋臺(tái)上；
(7)固定軸承應(yīng)設(shè)置在軸承負(fù)荷很大的區(qū)域；
(8)同一橋樁上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相似的旋轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)變；
(9)當(dāng)桁架梁可能引起支架地面塌陷時(shí)，應(yīng)充分考慮高度調(diào)整的概率。
一般來說，橋梁支座的合理布置規(guī)范不僅有利于支座的荷載傳遞，而且使支座充分融入梁的隨機(jī)變形中。
