盆式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是由于規(guī)劃及設(shè)備不妥構(gòu)成支座轉(zhuǎn)角超越相應(yīng)荷載效果下大的預(yù)期規(guī)劃轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂、不銹鋼板銀嵌在k支座板』mm深的寬槽內(nèi)，并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。不銹鋼板的厚度為zmm,表面粗糙度主張?jiān)赗A6.3以上。普通是在板式橡膠支座就位架梁時(shí)安放，防止不銹鋼板被擦傷。
　　盆式橡膠支座的豎向力板式橡膠支座上的豎向力有構(gòu)造自重的反力、轎車荷載的支點(diǎn)反力及其影響力。在核算轎車荷載的支點(diǎn)反力時(shí)、應(yīng)依照倒霉的情況安頓荷載核算，關(guān)于轎車荷載的效果，府計(jì)人沖擊影響力；在或許呈現(xiàn)拉拔力的支點(diǎn)，應(yīng)分別核算文座的大豎向力和大上拔力，關(guān)于上部構(gòu)造或許被風(fēng)力掀淘的橋梁，應(yīng)核算其文座螺栓及有關(guān)部件的支承力。
　　盆式橡膠支座普通構(gòu)造盆式橡膠支座構(gòu)造簡(jiǎn)拉，運(yùn)用也普遍，普通選用矩形。荷載較小時(shí)可以選用素橡膠板，但荷載較大時(shí)橡膠支座舶旁邊面鼓出甚大，發(fā)作較大拉力。疲倦強(qiáng)度和耐久性，故多在加設(shè)帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼板夾層作為加勁夾層。
　　加勁夾層可以約束橡膠的側(cè)向脹大，筆直緊縮變形也相應(yīng)削減，然后支座的亞育剛度可以大大進(jìn)步，在程度力效果下的眾平變形與未加勁的素橡膠支座根本本相同。

上一篇： 橋梁工程常用的支座形式包括

下一篇： 板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查的作用