公路橋梁盆式橡膠支座是按中華人民共和國(guó)交通部新近頒布的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT391標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施生產(chǎn)的。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、承載能力大、變形小、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。

　　支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位罝。環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)。
　　當(dāng)支座采用焊接連接時(shí)，在支座頂、底板相應(yīng)位罝處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對(duì)稱斷續(xù)方式焊接。
　　焊接時(shí)注意防止溫度過(guò)高時(shí)對(duì)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接后要在焊接部位做防銹處理。
　　如T梁采用盆式支座，施工安裝時(shí)在梁端應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，以防T梁側(cè)傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨時(shí)支撐。
　　活動(dòng)支座開箱后要注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼滑板的保護(hù)，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板與四氟乙烯滑板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。

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