顧名思義，橋梁支座是用在橋梁上的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，起到連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的作用。有活動(dòng)軸承和固定軸承兩種。不同的支座布置方式也不同，主要與橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常，在布置支架時(shí)，需要考慮以下幾點(diǎn):
(1)支座必須能夠可靠地傳遞垂直和水平反作用力；
(2)上部結(jié)構(gòu)為空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁在橫向和沿橋向的變形。
(3)梁體變形引起的側(cè)向位移、縱向位移、縱向和側(cè)向角度應(yīng)使支座盡可能不受約束；(4)固定支座應(yīng)設(shè)置在支座反力大的地方；當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座一般應(yīng)位于下坡方向的橋臺(tái)上；當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支座應(yīng)位于主行車方向的前橋臺(tái)上；(5)鐵路橋梁通常必須在每個(gè)連梁體上設(shè)置固定支座；(6)同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相似的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；(7)當(dāng)連續(xù)梁支座可能發(fā)生下沉?xí)r，應(yīng)考慮進(jìn)行高度調(diào)整的可能性。
以上是橋梁支座布置的基本原則。更多信息請(qǐng)關(guān)注衡水明靜橡膠！

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